在当前全球政治经济格局中，中俄两国战略目标相近、处境立场相似，俄罗斯明确提出欧亚经济联盟、“改向东方”、大欧亚伙伴关系、北极战略、北南国际走廊等战略措施在与“一带一路”倡议了解接入，两国于是以朝着“守望相助、深度融通、开拓创新、普惠共赢”的目标和方向迈向。未来，中俄双方经济贸易合作将较慢扩展，在走廊建设、自贸区和北极航道等新兴领域全方位互利合作或将获得新的突破，进而更进一步稳固双方战略协作和互利互惠关系，切削更为密切的利益聚合体和命运共同体。2019年是中俄两国稳健合作收成之年，中俄携手并肩联合应付根本性风险和挑战，在合乎双方战略性、稳定性和长期性的根本利益基础上相继获得了一系列大力成果，为两国人民带给了更加多的福祉，在挖出新的合作亮点和增长点，构建新时代稳健合作提质升级方面也获得贯彻深化。

2018年中俄双边贸易额突破1000亿美元历史新纪录，中国倒数9年沦为俄罗斯第一大贸易伙伴，尤其是新兴领域，潜力极大；近年来中俄原油贸易继续执行稳定，俄罗斯倒数3年沦为中国第一大原油进口来源国；中方参予的亚马尔液化天然气项目运营更为成功，首船液化天然气巡航“冰上丝绸之路”顺利运往江苏如东港；阿穆尔天然气化工项目将要最后投资决策，首创中俄最大化工项目先河；中俄首座跨境黑河公路桥、同江铁路桥、中俄天然气东线管道“一管两桥”等标志性项目急剧前进并获得阶段性成果。回应，中国派驻俄罗斯大使张汉晖高度评价，“中俄是两国关系的典范”。

根据中俄两国元首共识，2020年－2021年是“中俄科技创新年”，双方将在新能源、新技术、新材料、现代农业、康养医疗、信息技术、绿色化工、数字经济以及科创基金和研发中心等领域合力打开新的合作机遇和新的发展阶段，大力赋能中俄关系向更高水平更高质量迈向。在此背景下，氢能经济作为全球一个新兴能源产业和资本追赶的热点，能否在中俄能源和经贸合作新阶段中沦为新的亮点和增长点以及潜力究竟多大有一点我们更进一步研究和探寻。宏观层面三大受到影响在目前未知能源中，氢能是尤为洗手的能源，氢气用于过程产物是水，可以确实做零排放、无污染，被看做是最具备应用于前景的能源之一。

从物质能量密度来看，氢能高达汽柴油和天然气大约3倍多；从发电建设成本来看，氢能发电在油气、光伏、风能和生物质等众多发电方式中成本低于，大约580美元／千瓦时。基于上述特点和优势，让我们来看一下中俄氢能合作究竟有哪些积极因素。

受到影响一，中俄经济发展总体稳定中国经济经过数十年高速发展，到2018年国内生产总值超过13．6万亿美元，占到世界经济比重近16％。2019年中国经济发展预期目标是快速增长6％－6．5％，目前国内经济运行稳定并稳中有进，经济结构持续优化，高质量发展积极因素大大激增，这一速度在当前国际形势错综复杂背景下仍位列世界主要经济体前茅。

另一方面，2018年俄罗斯国内生产总值超过1．58万亿美元，经济增长速度1．8％，占到世界经济比重大约1．86％。国际货币基金组织预计，俄罗斯2019年国内生产总值快速增长大约1．2％，而2020年－2024年的经济增长速度将回落至1．8％－2％。受到影响二，中俄氢能经济潜力可期近年来，我国氢气推广应用较慢发展，氢气应用于行业的工业产值预计2022年将突破5000亿元，而2019年氢气应用于行业工业产值或将相似4000亿元。与此同时，氢气应用于行业销售某种程度呈现出快速增长趋势。

据预测，2019年－2023年我国氢气应用于行业销售产值也将大幅快速增长，2019年将多达3500亿元，到2023年将近5000亿元。截至2018年底，我国在营氢化车站多达26座，主要产于在北上广、江苏、湖北、辽宁等地区，其中上海和广州地区发展最慢。2009年－2018年，中央和地方两级政府在《中国生产2025》、《节约能源与新能源汽车技术路线图》、《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书（2016）》以及燃料电池汽车涉及产业政策等领域相继实施了一大批扶植政策，对鼓舞我国氢能产业较慢发展起着了关键作用。

但是，我国目前专业制氢企业数量并不多，仍须要更进一步扩展和优化布局。从地区产于看，距离主要消费市场的东部沿海地区发展较慢，其中山东、江苏、上海、广东和北京尤为集中于，大约占到全国氢气制取和消费总量60％以上，在东北地区，除沈阳和沈阳有数座中型氢化车站等布点外，基本没成规模的商业化氢能项目。

在俄罗斯，目前中央政府层面仍未制订明晰的氢能发展规划，并靠近国际氢能社会独自一人发展氢能经济，这不仅妨碍其氢能产业身体健康较慢发展，还妨碍了完全所有还包括可再生能源等低碳能源、能源效率、电力输配等新兴能源技术的培育和发展。不仅如此，我们还不应看见俄罗斯还享有巨量氢气资源和外输渠道，不仅能获取氢气资源还能带给新的消费市场。短期来看，新兴氢能应用于市场可能会与烃类能源构成一定替代或竞争关系；但从长年来看，烃类能源消费总体是在上升，预示氢能生态圈和氢能经济逐步成熟期，实行氢能战略将有助俄罗斯经济结构、工业体系转型升级和发展，有助俄罗斯国内氢能工业创新力获释和能源多元化产业系统化发展，所以为大力应付全球化挑战，庆贺未来发展机遇，俄罗斯将氢能经济战略划入国家能源战略总体规划或分开编成氢能战略将沦为现实必须和客观自由选择。

事实上，俄罗斯经济发展和能源管理部门早就注意到，若将氢能经济映射俄罗斯国家经济体系终将带给新的技术发展、长年市场需求市场和国际投资等新的经济支点，也告诉其顺利的关键在于要尽快重新加入国际氢能社区并充分调动所有市场和商业力量参予，但要确实行动起来并构建体系化发展还须要充份糅合国际氢能经济发展最佳实践中，利用成熟技术、引领资金等最重要条件。然而，我国对于氢能经济发展逻辑的解读深度、产业链完备程度、成熟期经验和生产能力技术等方面较俄罗斯具备显著优势，特别是在国家各级政府、金融资本和产业力量的大力扶植推展下，目前已基本搭起起具备中国特色、区域性氢能经济圈并在此基础上维持着较慢的发展速度。

基于此，中方几乎可以从政策和经济领域的产业规划、生产能力技术研发、产品价值链布局、基础设施扩展等氢能社会仅有要素上，强化与俄罗斯的战略性合作，尤其要注目目前俄罗斯天然气出口地下通道、炼油化工发展规划等全局性因素动态，综合考虑到部署一批经济可及、技术可及的氢能试点项目。受到影响三，东北大力发展与俄远东战略与众不同目前来看，自俄罗斯《社会经济超前发展区法》通过以来，进驻俄远东超前发展区的企业总数已超过296家，申报投资额多达2．3万亿卢布（约合354亿美元），这些项目的实行预计建构5．37万个就业机会。根据俄远东发展部部长亚历山大·科兹洛夫获取的数据，目前俄远东联邦主体区域内共计1783个外商投资项目，主要来自中国、印度、韩国、越南、日本、澳大利亚、新西兰、美国和其他9个国家，其中来自中国的投资占该地区外商投资总额大约80％，也就是说中国对俄远东经济影响在大幅提高并呈现出之后不断扩大的趋势。

而一江之隔的中国黑河，已沦为新一轮国家自贸区黑河片区核心城市，其战略定位是将更进一步探讨跨境能源资源综合利用、商贸物流等沿边产业。其区位座落在中俄天然气东线年处置420亿方天然气处理厂以及年副产约8万吨氢气的阿穆尔天然气化工厂和周边以天然气为原料的各类化工项目。若将黑河片区作为中俄边境地区政策拟合、机制最活合作基地这个战略定位充分发挥好，做到坚实，则不应考虑到积极关注对岸俄远东地区的新形势、新的产业和新的布局，比如研究如何将上述氢气资源引进我国黑河（跨境距离大约200公里）加以综合利用。

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